Romero Sales Filho cobra andamento do processo de concessão dos transportes públicos de Pernambuco

Romero Sales Filho cobra andamento do processo de concessão dos transportes públicos de Pernambuco

Uma celeuma que já dura oito anos, o processo de licitação das concessões dos transportes públicos do estado foi pauta na reunião ordinária do Plenário da Assembleia, nesta terça-feira (30). 

O deputado Romero Sales Filho (PTB) cobrou o andamento do processo, lançado em 2012 com a previsão de melhorias do transporte público, já que um dos seus objetivos é que as operações tenham obrigações contratuais, ou seja, que exista de fato regulamentação quanto à prestação dos serviços por parte da iniciativa privada.

Atualmente apenas duas empresas de ônibus da Região Metropolitana do Recife atuam no modelo de concessão, pois o Governo de Pernambuco revogou o processo licitatório para as concessões. As demais empresas atuam como permissionárias, ou seja, sem cobertura contratual e sem o recebimento de subsídios públicos.

“São anos sem parâmetros e sem diretrizes e uma conta que pesa, no bolso e na vida dos milhares de usuários. Enquanto esse roteiro caminha, sem previsão para acabar, a população paga o preço com um transporte público de péssima qualidade”, enfatizou o parlamentar.

“É fundamental que esse processo seja concluído, afinal, com o sistema de transporte público licitado, as empresas e o governo terão obrigações contratuais, e o não cumprimento delas acarretará multas e advertências, com risco, inclusive, de perda da concessão”, acrescentou. A concessão é uma ferramenta importante, inclusive para que o Grande Recife Consórcio possa, de fato, monitorar os contratos.

Sales Filho alertou ainda a população sobre a falta de transparência quanto aos créditos expirados do Vem. O petebista foi inclusive o deputado estadual que chamou a atenção quanto ao fim do prazo de validade dos créditos.

“Não podemos deixar que os milhares de usuários sejam penalizados por isso. Em fevereiro, fomos informados que a licitação das linhas de ônibus da Região Metropolitana do Recife seria refeita, mas não tivemos avanço. Precisamos saber por que a novela das concessões ainda se arrasta, e, para onde foram os créditos expirados dos usuários. O sistema e os recursos pertencem ao povo pernambucano”, concluiu.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *